目前，电子商务在企业的营销比例中占比越来越大，电商，作为互联网的新生之物，正在悄然改变着各行业的格局，并逐渐成为时代的新宠。　　其实，互联网思维对我们来说，就是一种参与感。在前几日的世界互联网大会中，中国互联网协会秘书长卢卫曾表示：“在当前经济结构调整和转型升级过程中，互联网产业与传统产业的跨界融合、技术应用的不断创新在为产业强国、提振经济、创新创业带来无限机会的同时，互联网也将成为引领消费、扩大

全国海关汽车商品进出口统计数据显示，2014年上半年，汽车商品进口金额480.10亿美元，同比增长28.28%；出口金额400.23亿美元，同比增长7.33%.其中，汽车零部件进口177.26亿美元，同比增长14.81%，增幅较上年同期提升11.68个百分点；汽车零部件累计出口309.13亿美元，同比增长9.78%，增幅较上年同期有所提升。　　从数据上看，汽车零部件顺差达131.87亿美元，但汽车

根据LMCAutomotive公司日前发布的数据，今年5月全球轻型车总销量约为744.7万辆，同比增长4.8；中国和美国都同比增长11%以上，连续两个月带头攀升。 增速加快。2014年5月份，全球车市的轻型车新车总销量为7，446，803辆，较去年5月的7，105，067辆同比提升了4.8%.该增幅明显高于4月份的3.3%. 1至5月，全球各国总共累计销售了36，464，615辆轻型车，而去年同期

产业政策对汽车产业的导向作用很重要。我们今年的一项工作就是修订汽车产业发展政策。涉及合资股比的问题，我们会和企业一起认真研究，最终有一个说法。工信部产业政策司副司长卢希在近日举行的2014中国汽车论坛闭门会议上表示。 20年前颁布实施的《汽车工业产业政策》明确规定我国汽车产业在合资股比上遵循中外双方50∶50的股权标配。外资持股比例不得超过50%这一政策被视为在中国成立整车合资公司的一道红线，随着

IHS全球视野名下的汽车行业研究机构IHSAutomotive周四公布的一份报告指出，全球汽车行业将会在未来七年时间中有爆炸性增长，预计到2021年时候的年产量会突破1亿辆，其中中国将占据这一增幅的一半。 IHSAutomotive的报告指出，随着整个行业从全球经济衰退的影响中复苏，到2021年的时候，全球汽车年产量会相比目前增加2100万辆，至1.06亿辆。全球汽车产量预测主管马克-福尔索普（M

一、行业概况　　汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，是汽车工业发展的基础，其上游行业主要是钢材、石油、有色金属、天胶、布料及其他材料行业，下游行业主要是整车装配行业和维修服务行业。汽车零部件行业的发展状况主要取决于下游整车市场和服务维修市场的发展，近年来，随着整车消费市场和服务维修市场的迅猛发展，我国的汽车零部件行业发展迅速，且发展趋势良好，不断转型升级，向专业化方向转变。　　据中国汽车工业

2003年，中国汽车销量突破400万辆；2013年前10个月，中国汽车销量突破1780万辆，全年突破2000万辆已成定局。　　十年，中国汽车市场规模翻了两番还多，汽车零部件行业也经历了不同寻常的增长期。根据统计，2003年至2012年，我国汽车零部件及配件销售收入从3003亿元增长到22267.3亿元，净增近2万亿元。在市场规模扩大的同时，零部件企业新产品开发和技术创新也不断结出硕果，更有一部分零

中国已经连续4年成为全球最大的汽车市场，仍在不断扩张。如何更好地贴近本土消费者的需求，对于跨国零部件企业来说，唯有不断升级本土化，将生产、采购、研发等中心逐级向中国倾斜，才能在中国市场获取更多市场份额。　　随着中国区域市场的重要性不断升级，一些大的跨国企业已经出现了高级别的架构重置来匹配。德国汽车零部件供应商大陆集团今年8月份宣布，其全球执行董事康睿凡履新中国区总裁职务。中国区总裁直接在集团总部董

据中国汽车工业协会统计，1-11月份，全国汽车累计产、销量分别为1999万辆和1986万辆，同比增长14.3%和13.5%，增速比去年同期加快9.8个和9.5个百分点。其中11月份产、销量分别为213万辆和204万辆，增长21.2%和14.1%.中国品牌乘用车市场占有率有所回落。1-11月份，共销售中国品牌乘用车646万辆，增长11.5%，占乘用车销售总量的40%，同比下降1.3个百分点。1.6升